سرعة دوّار الروليت
الأرقام بتعدّي بسرعة قد إيه، وليه ده يفرق أكتر من الكورة.
الدوّارات العادية بتلف بسرعة 0.3–0.5 لفّة/ث وبتفقد سرعتها ببطء. وفي طيران كورة بياخد 15 ثانية، الدوّار بيلف 5–7 مرات، عشان كده غلطة صغيرة في التوقيت بتبقى غلطة كبيرة في الخانة.
إزاي تقيس
وقّت لفّة كاملة بتعدّي فيها خانةالمعداتالخانةواحدة من الـ37 خانة المترقّمة على الدوّار. وبيتقال لها كمان: الفتحة، الكأس.اقرا الكلام كله ← الصفرالعجلةالصفرالخانة الخضرا الوحيدة اللي ما بيغطيهاش أي رهان دفع متساوي أو دزينة أو عمود؛ وهي مصدر أفضلية الكازينو. وبيتقال لها كمان: الصفر الواحد، 0.اقرا الكلام كله ← قدام مرجع ثابت زي مُحرِّفالمعداتالمُحرِّفواحد من العوائق المعدن اللي على المنحدر اللي بتبعتر الكورة وهي نازلة. بيتسمّى كمان: المركب، الماسة، الدبوس.اقرا الكلام كله ←؛ اعمل كده تلات مرات وخد المتوسط. في البث المباشر تقدر تعمل ده من الفيديو، بس خلّي بالك إن البث إعادة عرض. سرعات الدوّارالمعداتالدوّارالجزء اللي بيلف في العجلة وشايل الخانات.اقرا الكلام كله ← بتختلف من ديلر للتاني: فيه ناس بتزقّه أقوى. والكازينوهات بتحط حد أدنى (عشان العجلة ماتقربش توقف أبدًا)، والديلرات بيرجعوا يزقّوا الدوّار بين الجولات. والجدول اللي تحت بيتقري زي حاسبة لسرعة عجلة الروليت: دوّر على عدد الثواني في اللفّة واقرا السرعة باللفّات والخانات في الثانية.
ليه اللي بيستخدموا أجهزة التنبؤ بيهتموا
أي تقدير لمكان وقوع الكورةالمعداتالكورةالكورة الصغيرة اللي بتتطلق في المسار عكس اتجاه الدوّار. الكور الحديثة من الإيفورين أو التفلون، وقطرها 18–21 مم.اقرا الكلام كله ← لازم يتطابق مع مكان الدوّار في اللحظة دي. عند 15 خانة في الثانية، غلطة 0.1 ثانية في وقت الوقوع تساوي 1.5 خانة؛ وغلطة 0.5 ثانية تساوي حوالي خُمس العجلة. طور الدوّار هو النص السهل من المسألة، عشان الدوّار تقيل وبيبطّأ ببطء؛ أما وقت وقوع الكورة فهو النص الصعب.
التباطؤ
محمل الدوّار الكويس ما بيفقدش غير كام في المية من سرعته في جولة مدتها دقيقة، عشان كده تقدر تعتبر سرعة الدوّار ثابتة طول طيران الكورة. وعلى مدى شيفت كامل كان هيقف لولا زقّة الديلر. أجهزة التنبؤ بتقيس الدوّار مرة واحدة في كل جولة؛ والكورة كذا مرة في كل جولة.
الاتجاه
في كازينوهات كتير الديلرات بيبدّلوا اتجاه الدوّار بين الجولات. والكورة دايمًا بتترمي عكس اتجاه الدوّار. تغيير الاتجاه بيغيّر شكل التشتت، عشان الكورة بتخبط في المُحرِّفات من الناحية التانية، فجهاز التنبؤ محتاج توزيعين تشتت لكل عجلة.
اللاعب يستفيد إيه من ده
ولا حاجة في موضوع الاحتمالات. الدوّار ساعة، ومعرفة سرعته بتقولك الخانات بتعدّي بسرعة قد إيه، وده ما يفرقش غير لو كمان عارف الكورة هتقع امتى. أما في تحليل الانحياز في المختبر فسرعة الدوّار مالهاش علاقة: الانحياز بيخص الخانات المفضّلة على مدى آلاف الدورات، مش مكان الدوّار في لحظة معيّنة.
أسئلة
بيخلّي التوقيت أصعب والتشتت أوسع. أما الاحتمال فبيفضل 1/37 لكل خانة في كل الأحوال.
عشان يفضل فوق الحد الأدنى للسرعة اللي الكازينو حاطّه. لأن الدوّار البطيء توقيته أسهل.
استراحة ضحك
ساعة تقيلة، بتبطّأ ببطء، وبتدق 15 خانة في الثانية.
المصادر
- Small, M. & Tse, C. K. “Predicting the outcome of roulette.”
- Barnhart, R. T. Beating the Wheel.