قياس سرعة كورة الروليت
سرعات الرمي بتختلف؛ أما السرعة عند الوقوع فيادوب بتتغيّر.

ممكن الكورة تترمي بسرعة 3–4 م/ث، وبتسيب المسار بحوالي 1–1.3 م/ث في كل الأحوال. سرعة الرمي بتحدد الطيران هياخد قد إيه، مش هيخلص فين.
الرمي
الديلر بيرمي الكورةالمعداتالكورةالكورة الصغيرة اللي بتتطلق في المسار عكس اتجاه الدوّار. الكور الحديثة من الإيفورين أو التفلون، وقطرها 18–21 مم.اقرا الكلام كله ← في المسار بسرعة تلاتة لأربعة متر في الثانية، يعني لفّة في حوالي 0.6 ثانية على عجلة مقاسها 80 سم. سرعة الرمي بتختلف من ديلر للتاني ومن جولة للتانية؛ الرمية القوية بتدّي عشرين لفّة، والضعيفة تمن لفّات. والاستوديوهات بتشترط حد أدنى من اللفّات، غالبًا أربعة أو أكتر، عشان مفيش دورة تبقى قصيرة، لأن كل ما اللفّات تقل الكورة بتبطّأ أقل ويسهل توقيت الوقوع من الرمية لوحدها.
التباطؤ
سرعة كورة الروليت بتتقاس بأوقات لفّاتها. وقت اللفّة بيزيد بشكل هندسي تقريبًا مع ما الكورة بتبطّأ: لو لفّة خدت 0.8 ث، ممكن اللي بعدها تاخد 0.9، وبعدين 1.0، وبعدين 1.15. قدّر معدل الزيادة من لفّتين أو تلاتة، وباقي اللفّات هتمشي وراه. الجدول اللي تحت بيعرض تسلسل مفترض بس واقعي؛ وصفحة التباطؤ بتدّي النموذج اللي ورا ده.
عند الوقوع
الكورة بتسيب المسار بسرعة بيحددها ميل المسار ونص قطره، مش طريقة رميها، عشان كده السرعة عند الوقوع تكاد تكون ثابتة من دورة للتانية على عجلة معيّنة: حوالي 1 لـ1.3 م/ث. الثبات ده هو اللي بيخلّي الوقوع ممكن يتوقّت. أما اللي بيحصل بعد كده، يعني المنحدرالمعداتالمنحدرالمنطقة المايلة بين مسار الكورة والخانات، وفيها المُحرِّفات.اقرا الكلام كله ← والمُحرِّفاتالمعداتالمُحرِّفواحد من العوائق المعدن اللي على المنحدر اللي بتبعتر الكورة وهي نازلة. بيتسمّى كمان: المركب، الماسة، الدبوس.اقرا الكلام كله ←، فبياخد مُدخل شبه ثابت ويطلّع مُخرج متشتت جدًا.
ليه الاستوديوهات بتحط حد أدنى
مع أربع لفّات أو أكتر الكورة بتبطّأ كفاية لدرجة إن سرعة الرمي مابقالهاش علاقة بتوقيت الوقوع، فلازم تتقاس وهي طايرة. ومع لفّة أو لفّتين جهاز التنبؤ يقدر يقدّر الوقوع من الرمية لوحدها. والحد الأدنى للّفّات هو أرخص دفاع عند الاستوديو، بعد قفل الرهانات بدري.
إزاي تقيس سرعة كورة الروليت من البث
عِد مرات عدّي الكورة جنب مُحرِّف ثابت واكتب توقيتات البث. هتطلّع نفس الشكل اللي فوق وتعرف ديلرات طاولتك بيرموا الكورة إزاي. بس مش هتغيّر احتمالاتك، عشان الرهان اتقفل قبل ما الكورة تبطّأ.
أسئلة
بتغيّر مدة الطيران، وبالتالي مكان الدوّارالمعداتالدوّارالجزء اللي بيلف في العجلة وشايل الخانات.اقرا الكلام كله ← لحظة وقوع الكورة. أما التشتت بعد كده فهو هو.
عادة، أو تعليمات من الكازينو إنهم ينوّعوا. والثبات هو اللي أجهزة التنبؤ عايزاه.
استراحة ضحك

الرمية بتحدد اللفّات. والمسار بيحدد الوقوع.
المصادر
- Small, M. & Tse, C. K. “Predicting the outcome of roulette.”
- Bass, T. A. The Eudaemonic Pie.